HOT ! CBR250R MC41 や　ホーネット　YSS Amazon | YSS ハイブリッドリアサスペンション CBR250R（MC41）専用品

Amazon | YSS ハイブリッドリアサスペンション CBR250R（MC41）専用品。Amazon | YSS ハイブリッドリアサスペンション CBR250R（MC41）専用品。YSS DTGリアサスペンション 295mm CBR250R MC41 【MB302-295P-14-85。実働車外し品です。YSS製 ハイブリッドリアサスペンション CBR250R（MC41）専用品 2011。MC41 用スポーツサスです。NITRON ナイトロン　リアサス　ホンダ　CBR250R MC19。7段階調整がありますが、とにかくプリロード調整が硬いです。Z50 AB27 4L モンキー　油圧インナーサスペンション。付属の棒は曲がってしまいます。へぼどん。反対側にもLレンチを差し込み回してましたが、硬さが何番目かプラスチックカバーで見えないので、カットして目視できるように改良してます。サンダンス/KYBトラックテック ロードホールダーリアショック　ダイナ　ハーレー。使用感はありますが特に不具合はありません。ダックス125 ST125 純正フロントフォーク 新品同様。CBR250R MC41用ですが下部にM6のねじ穴を4か所開けて別途製作したブラケット（写真1枚目の四角い金属板2枚）を取り付けてホーネット250で使用していました。ホンダモンキー　z50j 4lモンキー純正フロントフォーク　シャコタン。CBR250R用なのでそのまま使うこともできますし、ホーネット250にポン付け可能です。リアサスペンション。(ブラケットをつければ、探せばあると思いますので、ホーネットに取り付ける方は、落札前にコメント下さい、探します)落札者様がご自身の車両に合ったブラケットを用意すれば他車種流用可能です。デイトナ(Daytona) SR400/SR500 サスペンション 320mm。ホーネットへの取り付けに関して補足説明です。DRZ400SM リアサスペンション リアショック DR-Z。ブラケットはホーネットの純正サスと同じ高さを狙いましたが純正と比べてバネが柔らかいので取り付けると10mmぐらい沈んだ感じです。CB250T CB250N スーパーホーク MARZOCCHI マルゾッキ。サイドスタンドはそのままでいけました。SR400/500用 20cm（約8インチ）ロングフォークチューブセット。